Cross V8 Carbon 94

Une planche qui suit le vent, pas la catégorie

Certaines sessions démarrent à plat, à pleine vitesse. D’autres montent en puissance : le vent forcit, le clapot se resserre, une vague vous fait changer de plan. Rares sont celles qui restent les mêmes du premier au dernier bord.

La Cross V8 est faite pour ces journées-là.

Freeride à pleine puissance, bump & jump dans le vent fort, vague en toute confiance quand la houle s’aligne. La Cross V8 suit l’évolution des conditions, sans vous enfermer dans une seule façon de naviguer.

Nouveautés 2026 : un shape entièrement retravaillé, deux tailles supplémentaires (74 L et 124 L) et une série d’ajustements fins. Sa zone de confort s’élargit encore, sans rien lui ôter de sa vitesse ni de sa vivacité.

Vitesse freeride, contrôle posé

La Cross V8 garde son départ au planning rapide et la vitesse de pointe qui font son caractère freeride, mais se montre plus posée quand les conditions se durcissent. L’outline affiné et le nouveau shape se combinent pour lisser le clapot et garder une conduite prévisible quand le vent forcit et que le plan d’eau se creuse.

Lancée sur le plat ou en force dans le gros clapot, la planche reste sous contrôle et rassurante : vous naviguez relâché, la vitesse vient toute seule.

Taillée pour le bump & jump dans le vent fort

Quand le vent rentre, la Cross V8 s’anime. Son shape équilibré avale le clapot sans perdre de vitesse : vous gardez l’assiette et l’appui, prêt à réagir dès que les rampes se forment.

Les DDSA (amortisseurs double densité), placés sous les footstraps, encaissent les réceptions dures et filtrent les vibrations dans le clapot. Associés au footpad triple couche, ils soulagent les articulations : les longues sessions à pleine puissance restent souples et maîtrisées.

Résultat : une planche qui donne envie de sauter, relance vite entre les rafales et reste prévisible à la réception. Idéale pour les riders qui passent leurs sessions à chercher les rampes et le plan d’eau formé plutôt que la seule vitesse sur le plat.

Prête pour la vague quand ça compte

Quand le plan d’eau se met à bouger, pas besoin de changer de planche. Les rails redessinés accrochent mieux et tiennent la carre : vous serrez vos trajectoires et appuyez vos courbes en confiance une fois sur la vague.

Dans les conditions de vague européennes, la Cross V8 décolle vite, remonte bien au vent et garde assez de vitesse pour enchaîner les sections sans forcer. Elle se rapproche ainsi d’une planche de vague pure, tout en restant bien plus polyvalente sur l’ensemble de la session.

Une planche à votre main

Plusieurs positions de footstraps et un choix d’ailerons ajustent précisément la Cross V8 à votre style et aux conditions du jour. Montez-la orientée freeride pour la vitesse et le confort, ou faites-la pencher vers la manœuvre pour le saut et la vague.

Des longs bords à pleine puissance aux décollages et aux grandes courbes, la planche répond immédiatement à vos appuis et suit l’évolution de votre session.

Une planche, plusieurs sessions

La Cross V8 ne vous demande pas de choisir une discipline.

Son affaire : vous garder plus longtemps sur l’eau, vous faire naviguer plus librement et tirer le meilleur des conditions qui se présentent.

Rapide, maîtrisée et adaptable : c’est la planche que vous sortez du camion quand vous ne voulez pas choisir à l’avance.