Cross V8 Carbon 104

Une planche qui suit le vent, pas la catégorie.

De l'eau plate le matin au clapot de l'après-midi, des rampes qui se forment puis une vague qui s'aligne : la Cross V8 est faite pour les sessions qui changent en cours de route. Freeride à pleine puissance, bump & jump par vent fort, surf quand la houle se présente, elle s'adapte aux conditions sans vous forcer à choisir un programme.

Pour 2026, un shape entièrement retravaillé, deux tailles supplémentaires (74 L et 124 L) et une série d'affinements élargissent sa zone de confort, sans toucher à sa vivacité.

Vitesse freeride, contrôle posé

Planning rapide, vitesse de pointe solide : la Cross V8 garde l'ADN freeride de la gamme, avec une assise plus posée quand le plan d'eau se durcit. Outline affinée et nouveau shape absorbent le clapot, la trajectoire reste rectiligne quand le vent monte et que l'eau devient agitée. Sur le plat comme dans le gros clapot, elle reste calée et saine, et accélère toute seule : vous n'avez plus qu'à border.

Bump & jump par vent fort

Quand le vent se lève, la Cross V8 s'anime. Sa forme équilibrée absorbe le clapot sans perdre de vitesse : vous restez réglé, chargé, prêt à réagir quand les rampes se présentent. Les pads DDSA sous les footstraps amortissent les réceptions et filtrent les vibrations ; le footpad triple couche réduit la fatigue sur les longues sessions à pleine puissance. La planche invite au saut, accélère entre les rafales et reste prévisible à l'atterrissage.

Prête pour la vague quand ça compte

Quand la houle se présente, pas besoin de changer de planche. Les rails redessinés offrent plus d'accroche et de contrôle de la carre : des lignes plus serrées et un carving plus assuré une fois sur la vague. En conditions de vague européennes, elle décolle tôt, tient bien au près et conserve la vitesse pour enchaîner les sections : elle se rapproche d'une planche de vague dédiée, sans sacrifier sa polyvalence sur le reste de la session.

Réglée selon le jour

Multiples positions de footstraps et deux jeux d'ailerons fournis : la Cross V8 change de caractère selon le montage. En thruster, elle est vive et joueuse, décolle rapidement, tourne court et engage naturellement dans le jibe ou le surf. En single fin, elle gagne en appui, en stabilité et en glisse : plus haute sur l'eau, mieux calée, elle avale les miles et le clapot voile bordée. Montez les trois ailerons sur les plans d'eau agités ou dans les vagues ; repassez en single fin pour filer loin, tranquille.

Une planche, de nombreuses sessions

Rapide, contrôlée, adaptable : la planche qu'on attrape quand on ne veut pas décider à l'avance.