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Numéro de message : #1 |
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Sujets : |
Réglages WARPS SL 61 |
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Date : |
1/7/2010 8:52:32 PM Auteur :
MEMBRE |
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Tout d'abord bonne année à tous et toute plein de vent et de bonne cessions.
Voilà je viens d'acquérir une Warp SL 61 de l'année et j'aimerai savoir si parmi vous il y aurai des utilisateurs qui connaisse les réglages qui vont bien, positions de straps et de pied de mat en sachant que je vais lui maitre en aileron Select SO 7 de 33 et en voile une North RAM en 6,7 avec sont mat North platinium, merci de vos conseilles.
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Numéro de message : #2 |
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Date : |
1/8/2010 1:56:22 PM Auteur : La Crevette 95 |
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Salut, Have fun aussi.
J'ai tous mes straps en position intermédiaire.
Warp 6,3 m2/ Platinium / aileron JP slalom G10 31cm
Mat : plutôt sur l'arrière du boitier d'aileron for me (*)
(*) cela dépend du gabarit du rider / hauteur du wishbone / force du vent
Avec ta configuration nickel, tu mets le pied de mat au milieu du boitier et tu affines après suivant tes sensations de navigations.
Bonne nav a toi sur Exocet.
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Numéro de message : #3 |
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Date : |
1/8/2010 4:14:42 PM Auteur : MEMBRE |
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Ok merci pour ta réponse et pour plus d'infos je mesure 1,75 et + ou – 68 kgs et effectivement je n'ai pas pensée à la hauteur de wish par contre je compter la tester au début comme tu me le conseil avec les staps avant et arrière en position intermédiaire, en terme de vitesse pur tu arrive a qu'elle vitesse, et le confort te satisfait ?
François
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Numéro de message : #4 |
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Date : |
1/8/2010 9:14:19 PM Auteur : La Crevette 95 |
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Salut,
62kg for me et 1,71 grand max (Crevette oblige)
J'avais oublié !!
Il y a surtout l'état du plan d'eau qui très important en slalom.
Plat ? Agité ? Vagues ?
Je navigue dans le 76 et rarement en mer du Nord.
6 nav seulement en 2009 avec ma SL61en plan d'eau douce avec clapot,
avec souvent du vent assez fort (novembre 2009 / rafales à 40kts)
Bilan d'une journée sur ma SL61 : 110km parcourus / max 27,38kts.
Je ne suis donc pas la bonne personne pour te parler de vitesse max.
Sinon, elle est bien confortable et douce. Je suis trop léger pour bien accélérer dans le clapot. Je saute avec facilement si je lui donne une impulsion :-)
Aucune envolée sournoise du flotteur dans les grosses rafales.
Je la trouve légère et surtout libre sous les pieds (j'adore)
Pas besoin de long aileron dessus :-) / revers de la médaille, la moindre algue freine le flotteur.
Avec ma 6,3, elle garde bien le planning dans les ''molles'' de vent.
Je peux faire 110 bornes sur un plan d'eau douce, parfois bien agité,
car la planche est facile donc sécurisante : 110 bornes <=> environ 55 jibes dans la journée.
Le jibe est magique / faut dire que je passe enfin mes jibes au taquet en 2009.
Surement lié aux comportements des planches Exocet :-)
Comme je suis léger, dans le clapot difficile / vent assez fort, maintenant, je passe sur ma cross 84L pour faire du bump & jump (plus fun)
J'adore navigué en SL61 mais il faut le vent adapté et un plan d'eau pas trop agité car le slalom devient trop physique pour moi : je n'ai pas le niveau des pros.
Pas étonnant que les freestyle wave remplacent le slalom les jours de vents forts (toujours à cause du clapot)
Tu trouves donc, pour commencer, un spot pas trop agité pour tester ta SL61
J'espère que tu as un GPS / obligatoire en slalom.
@+
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Numéro de message : #5 |
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Date : |
1/8/2010 10:20:27 PM Auteur : MEMBRE |
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Ok je comprend mieux pourquoi « la crevette » comme pseudo, moi parfois ont m'appelle « le cricket » pourtant je suis un peut plus lourd que toit aujourd'hui car il y a pas encore si longtemps j'étais à 65 kg, pour ce qui est des plans d'eau plat j'ai pas trop de souci par chez moi (le ch'nord) je navigue sur Dunkerque sur un spot qui s'appelle « le clipon » et en NE c'est super plat après je vais parfois en Hollande ou la il y a les plans d'eau intérieur très propice à la vitesse et très bien venté après pour les vacance en général je suis sur Narbonne à « La nautique » ou a Gruissant sur la plage de la vielle nouvelle plage du défi wind ou ça peut vraiment dépoter sérieux pour l'instant ma vitesse max et de 29 N et des chiquettes en 6,8 et JP Super X 106 L donc j'espère approcher les 35 N avec la nouvelle bête, je suis loin d'être un pro mais ne suis pas non plus néophyte en slalom et vitesse, encore merci pour t'est infos qui me seront sans doute précieuse.
A +
François
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Numéro de message : #6 |
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Date : |
1/9/2010 12:52:46 PM Auteur : Papounet |
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Il y a une sacrée marge entre 29 et 35 Noeuds (-:
Il vaudrait mieux compter sur autre chose que le changement de Matos, il y a +- 5% d'écart de potentiel VMAX entre les 2 planches...
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Numéro de message : #7 |
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Date : |
1/9/2010 1:58:14 PM Auteur : La Crevette 95 |
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Hello, effectivement.
Mais, on est en 2010 donc il faut se tenir à ces résolutions
New flotteur = new sensations :-)
Mes sensations avec les flotteurs suivants :
SL EXO / Falcon FANATIC : libre sur l'eau / confortable.
JP super X : trop raide pour mon poids / ça déboule bien
Isonic : assiette latérale trop calé / ça avance mais sensations gommées
Vivement le retour du redoux pour tester la bête donc :-)
Have fun
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Numéro de message : #8 |
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Date : |
1/28/2010 3:06:20 AM Auteur : Marco59 |
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Papounet,
MEMBRE c'est notre pote Fanfan
et j'peux te dire que ses 29kts ne reflètent pas du tout le niveau du bonhomme
il a peur de rien, plusieurs dizaines d'années de planche dans les pattes et surtout il n'avait pas de GPS jusqu'à il y a peu
à mon avis, à la premiere sortie bien comme il faut (zef, plan d'eau) il passe les 32kts comme pour rire
ensuite faudra se concentrer un peu ;)
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Numéro de message : #9 |
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Date : |
1/29/2010 12:49:29 AM Auteur : Breton 29 |
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je confirme , le problème avec cette planche SL 61, c'est qu'elle devient physique à contrôler dans le clapot, et elle avance moins bien, c'est dommage car sinon top au jibe, bonne relance et très bonne glisse sur le plat-pas trop agité et super confort les pads avec les amortisseurs
j'espere que le probleme de contrôle va être corrigé sur les prochains modèle qui devraient pointé leur nez fin 2010
c'est une planche de slalom, pas de speed, les 35 noeuds ca sera vraiment sur du Flat.
33 c'est parfait en 6,7
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Numéro de message : #10 |
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Date : |
1/30/2010 4:46:22 PM Auteur : Willy B18 |
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Problème de contrôle dans le clapot avec la 61 ???
Je ne l'ai usé que dans le clapot jusqu'a maintenant (avec NP RS Slalom MkIII 7.0 et 6.2 et Deboichet UW31- je n'ai pas encore une 33). Je pèse 85 kg pour 1m81 et ça marche parfait à mon avis... (pdm à 134).
Vitesse max jusqu'a ce point 34.33 kts et 33.97 pour 100 m, donc très égal...
;-)
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