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Radicale à tous points de vue !!!
La nouvelle Warp formula 100 est l'aboutissement d'un long programme de recherche.
De nombreuses innovations ont été incorporées dans ce flotteur, mais bien qu'elle semble complètement différente, la Warp Formula est bien une évolution du modèle précédent, la Turbo Formula 100 III. La modification la plus spectaculaire concerne la largeur arrière, qui a été accrue de 7 cm, ce qui constitue un des changements les plus importants que nous ayons jamais effectué sur une planche de Formula !!
Les flotteurs de Formula requièrent des réglages différents suivant l'état du plan d'eau et la force du vent. C'est pourquoi nous avons concentré nos développements sur la forme des rails, le dessin des pads et la position des footstraps, afin que chacun puisse trouver le réglage optimal ; Les rails sont nettement plus puissants que sur la planche de l'année dernière, et les pads intégrés évitent les projections d'eau qui ralentissent l'allure au près.
Le résultat est un écoulement de l'eau facile le long du rail, et les pads ont eux même été épaissis afin de créer des crans facilitant l'appui au niveau des pieds, en particulier dans les petits airs.
La combinaison des rails épais et de l'arrière large donne à la planche une puissance supérieure et un meilleur angle de remontée au vent.
Cependant un telle puissance doit rester contrôlable, et c'est dans ce but que nous avons reculé le boitier d'aileron au maximum, ainsi que le pied de mât qui se situe maintenant à environ 129 cm de l'arrière. Le résultat : le confort et la vitesse au vent arrière ont été grandement améliorés, ainsi que la capacité à garder le planing.
Afin d'éviter le cabrage du flotteur dans le vent fort, nous avons mis au point le système ACS, constitué de plaques de carène réglables permettant d'ajuster l'assiette du flotteur selon les conditions de navigation.
Enfin les rails ont été chanfreinés sur l'arrière du flotteur, laissant le pied arrière littéralement posé en l'air. Cette caractéristique permet de naviguer "sur l'aileron" beaucoup plus finement. Tous ces raffinements vous assureront une vitesse optimale quels que soient les conditions de mer et l'angle par rapport au vent.
 Caractéristiques
Technologie 100% carbone haut module, aucun compromis pour ce shape exclusif.
Pads intégrés, les pads sont intégrés au niveau des rails afin de ne pas perturber l'écoulement de l'eau.
ACS, Adjustable Cutouts System système de flaps ajustables en hauteur dans les évidements, pour une adaptation optimale de la carène aux conditions du plan d'eau.
Arrière large, avec une largeur AR de 81 cm , une des valeurs les plus élevées du marché pour des performances exceptionnelles au près et au vent arrière.
Pads spécialement dessinés, leur dessin cranté permet une grande puissance d'appui au niveau des pieds.
Technologie :
Sandwich 100% Carbone + Finition Ponçée Ultra Légère
| Specification |
Warp Formula 100 |
| volume |
| 175 litres |
| longueur |
| 235 cm |
| largeur |
| 100 cm |
| largeur 30 cm AR |
| 81 cm |
| largeur 30 cm AV |
| 77 cm |
| poids (+/-6%) |
| 9.8 kg |
| aileron taille et boîtier |
| 70 cm Deep tuttle (optional) |
| surface de voile |
| 8.4 – 12.5 m2 |
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