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Formula or ... long board ?
Just call it PACER !!!
Les flotteurs sont particulièrement bien èquipés, avec un pied de mât sur rail réglable en navigation, une dérive pivotante, un aileron et 8 footstraps de type Race.
Le shape des Pacer se distingue par un Vé important s'accentuant vers l'avant pour former une amorce d'étrave. Cette configuration permet de très bonnes performances dans les vents légers. Les évidements à l'arrière de la carène s'inspirent des flotteurs de Formula, et assurent un bon contrôle et des performances élevées au planing.
Les Pacer sont uniques car ce sont les seules planches au monde capables de remonter au près en appui sur leur dérive, à l'image des Raceboards, ou au planing sur l'aileron comme une planche de Formula, ce qui en fait les seules véritables hybrides du marché.
Quelques imitations sont bien apparues, mais la plage d'utilisation des Pacer reste inégalée. Vous ressentirez la puissance de la planche dès 6 næuds de vent en la faisant naviguer sur son rail, et vous mènerez la Pacer à plus de 30 næuds dans le vent fort ; vérifiez le au GPS !!!
Avec des performances inégalées dans leur catégorie, les Pacer se distinguent par leur polyvalence et leur énorme plage d'utilisation.
La PACER 300 et la PACER 300 PRO sont homologuées en classe Raceboard (www.raceboard.org) une classe qui est sans doute appelée à devenir une classe majeure dans le futur. La PACER 300 a également été sélectionnée par la Fédération Française de Voile comme support officiel pour les régates junior à partir de 2006.
Pourquoi un tel concept ? Simplement parce que nous croyons à la nécessité d'un retour aux sources du windsurf, un sport qui s'est développé dès l'origine autour de formules de course accessibles. Nous avons analysé ce passé et le présent, et nous sommes finalement fiers de présenter ce que nous pensons être les Raceboard du futur.
Les Pacer s'inspirent les Windsurfer originelles, révisées et construites selon les standards et aspirations contemporaines. Le résultat est le plaisir dès le premier souffle d'air, et des performances de pointe étonnantes malgré le volume imposant de 255 litres.
La gamme Pacer est l'aboutissement d'un projet de 3 ans, au cours duquel Exocet a mené un travail considérable pour promouvoir le concept hybride, et nous sommes fiers de voir que la plupart des marques de planche à voile nous suivent maintenant dans cette voie.
 Caractéristiques
Design Hybride, la combinaison de bonnes performances dans les vents légers et de l'aptitude au planing des planches modernes.
Dérive, permettant une navigation "sur le rail" au près dans le petit temps.
Rail de pied de mât, ajustable en navigation, pour un réglage optimal selon l'allure.
| Technologie |
ASA |
Custom Made Bois |
100% Carbone Sandwich |
| Specification |
Pacer 290 |
Pacer 300 |
Pacer 300 Pro |
| volume |
| 216 litres |
| 255 litres |
| 255 litres |
| longueur |
| 290 cm |
| 300 cm |
| 300 cm |
| largeur |
| 70 cm |
| 80 cm |
| 80 |
| largeur 30 cm AR |
| 54.6 cm |
| 64 cm |
| 64 |
| largeur 30 cm AV |
| 44.6 cm |
| 49.1 cm |
| 49.1 cm |
| poids (+/-6%) |
| 14 kg |
| 15.5 kg |
| 13.5 kg |
| aileron taille et boîtier |
| 52 cm Deep tuttle + Daggerboard |
| 52 cm Deep tuttle + Daggerboard |
| 60 cm Deep tuttle + Daggerboard |
| surface de voile |
| 6.5 – 9.0 m2 |
| 7.5 – 11.0 m2 |
| 7.5 – 11.0 m2 |
Voiles Pacer
Surfaces disponibles : 7.0 | 8.5 | 9.5 m2
TEST MATÉRIEL :
Nous avons testé la Pacer, et nous l'aimons.
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